高铁上海宝山站!沪渝蓉高铁沿线部分车站效果图出炉你更喜欢哪站

发布日期:2022-08-01 08:27   来源:未知   阅读:

  原标题:高铁上海宝山站!沪渝蓉高铁沿线部分车站效果图出炉,你更喜欢哪站?

  上海宝山站位于上海市宝山区,北与 G1501 上海绕城高速紧邻,南与 S20 外环高速相距 4.4 公里,西与蕰川公路毗邻,东距长江 3.9 公里。车站位于宝山区城西一村附近,站中心里程为 DK1+363.857,对应沪通里程为 DK139+657.323,是沪渝蓉高速铁路的始发站。车站西侧距轨道交通1号线号线km。中 心 里 程 为 DK1+237.374 , 对 应 沪 通 铁 路 II 期 里 程 为HTDK139+646.239。采用沪渝蓉场、沪通场上下叠层布置方案。高架层沪渝蓉场采用尽端式布置,设到发线 座,有效长满足 560m;地下层沪通场采用贯通式布置,设到发线 座,有效长满足 650m。香港九龙坛9445cc0m,站台及线间设结构柱,正线m,正线m,到发线m。沪通场太仓端咽喉区采用 2.5‰坡度,四团端咽喉区采用1‰坡度。

  沪渝蓉高铁正线 座。其中新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站(本项目不含)、南京北站、大墅站;改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站;利用既有车站为合肥南站。其中上海宝山站、南通站、扬州东站、南京北站、合肥南站为始发站,其余为客运中间站。此外,新建上海宝山动车所、南京北动车所、扬州东存车场,扩建南通动车所,在启东站还建原南通客整所及机务折返段。